김동명 LG에너지솔루션 대표./사진=LG에너지솔루션

김동명 LG에너지솔루션 사장은 "EV(전기차)로 북미 쪽에 투자를 많이 했는데, 그 자산들을 적극 활용해 지금 급증하고 있는 에너지저장장치(ESS)용 배터리 수요를 많이 흡수하겠다"고 밝혔다.

김동명 시장은 11일 서울 서초구 JW메리어트호텔 서울에서 열린 2026년 한국배터리산업협회 이사회·총회 참석 전에 기자들과 만나 이 같이 말했다.

김 대표는 "수주 활동, 개발 활동 그리고 생산 활동 세 가지를 열심히 해서 최대한 실적을 올려보려고 노력하고 있다"고 덧붙였다.

최근 정부가 주도로 진행하는 1조원 규모의 ESS 중앙계약시장 2차 입찰과 관련해서는 "1차 때 대비 저희가 원가도 많이 낮췄고 국산화율도 높였고 구미와 광양에서 팩과 컨테이너까지 다 같이 생산도 하고 있다"며 "좋은 결과를 기대하고 있다"고 전했다.

추가적인 글로벌 완성차 기업과의 합작법인 종료 계획에 대해서는 "그런 계획은 없다"며 "추후 시장과 사업하는 상황 등 여러 가지를 고려해 최적의 결정들을 내릴 것"이라고 말했다.

LG에너지솔루션은 지난 6일 완성차 기업 스텔란티스와의 캐나다 합작법인 '넥스트스타 에너지'의 스텔란티스 지분을 인수하고 100% 자회사로 전환한다고 발표한 바 있다.

리튬인산철(LFP) 배터리 소재 국산화에 대해서는 "국내 LFP 케미스트리를 생산하려는 업체들도 많이 있고 대표적으로 엘앤에프가 있어 협력하려고 한다"며 "특히 북미산 쪽으로 적용하려고 노력하고 있다"고 말했다.

로봇 배터리 영역 확장에 대한 질문에는 "지금 대부분이 다 아는 로봇 업체들과 관계를 맺고 있고, 원통형 배터리로 하고 있다"며 "에너지 고밀도가 필요하고 어떤 경우는 고출력도 필요하다. 궁극적으로는 전고체 전지 쪽으로 가야 하지 않을까 생각한다"고 설명했다.

지난 2년간 배터리산업협회장으로 역임한 김 사장은 이날로 회장직 임기를 마쳤다. 신임 회장으로는 엄기천 포스코퓨처엠 사장이 선임됐다. 김 사장은 "여러 사건도 많았고, 배터리 산업도 여러 상황에 휘말리며 어려움을 겪었다"며 "그 동안 잘 하려 노력했는데, 조금 부족했지만 기여한 면도 있다고 생각한다"고 소회를 밝혔다.

박수연 머니투데이방송 MTN 기자